不再為錢煩惱：松浦彌太郎的新金錢術
正確的觀念由本身做起
總之，一個人必須具有基本的理財觀
書不再為錢煩惱：松浦彌太郎的新金錢術
畢竟，理財就是
投資只是生活當中的一部分
，
而不是全部，不要因為金錢來影響自己的健康
，
想要無憂無慮的度過一生，所以看了這本
不再為錢煩惱：松浦彌太郎的新金錢術就有所感，就必須預先
為未來作打算，能以有計畫積極的態度
來儲蓄、保險、投資理財來完成目標。
不是每個人都天生就會理財看了這本
不再為錢煩惱：松浦彌太郎的新金錢術之後，要虛
心求教，努力學習理財知識、勤作
功課、請教別人或專家或是找一本理財
不再為錢煩惱：松浦彌太郎的新金錢術、多累積知識經
驗、多吸收資訊、參考專業人士，久而久之自然能得
心應手
這本書不再為錢煩惱：松浦彌太郎的新金錢術是新手必買的書籍
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商品訊息描述:
就把今天當成自己株式會社的開張日，
重新檢視自己和金錢的關係！
怎麼花錢，就會得到怎樣的人生
描繪出理想中的生活樣貌
將每一分錢用在最對的地方
少一分衝動，多一分經營
盈滿自在，垂手可得
找到自己的金錢哲學，你就可以優雅生活，不虞匱乏。
每個人都在為錢苦惱，有人老是不夠用，有人不知該怎麼用。松浦彌太郎認為，如果可以受到錢大人的喜愛，懂得和金錢保持良好關係，財富，不僅不會減少，還會隨著你的人生歷練，持續累積。
松浦彌太郎的新金錢術
．把「自己」當作一家公司來打造生活和工作
用最客觀的角度控管自己的開支和金錢流向，擬訂最可能「獲利」的運作模式。
．在新年做好一年的財務規劃
在每年年初做好財務分配，確保生活所需的同時，也留下培養自己的資本。
．建立與年齡相符的金錢計畫
二十多歲時進行自我投資，三十歲後，要細心培育先前冒出的嫩芽，邁入四十大關後，便可微笑收割。
．重新檢討自己所擁有的
針對消費、投資和浪費進行健診，找出對自己來說真正有價值的東西。
．省下購物的花費，豐富生活體驗
盡量接觸這個時代的美好事物，讓自己成為一個有多種層次的人。
．珍惜時間
有錢人不會成天掛在網路上，也不會看電視、玩遊戲，他們寧願拿這些時間來思考、判斷。
作者簡介
松浦彌太郎
一九六五年，出生於東京都中野區。
《生活手帖》雜誌總編輯、作家、書店老闆。
十八歲前往美國，被美國的書店文化所吸引，回國後，在東京赤（土反）書店的一角開設了自己的二手雜誌店，一九九六年，在東京中目黑開了「m&co. booksellers」。二○○○年，創立貨車行動書店，二○○二年，在中目黑經營「COW BOOKS」，二○○三年，開始在東京青山經營「COW BOOKS南青山店」。在經營書店的同時，也參與寫作和編輯工作。二○○六年，擔任《生活手帖》雜誌總編輯。著有《本業失格》、《最糟也最棒的書店》、《口哨三明治松浦彌太郎 隨筆集》、《放下包袱的輕生活練習》、《今天也要用心過生活》、《日日100》、《嶄新的理所當然》、《找到你的公做好感覺》、《旅行的所在》、《你好，再見》、《續．日日100》、《不能不去愛的兩件事》等豐富的作品。
譯者簡介
王蘊潔
在翻譯領域打滾十幾年，曾經譯介山崎豐子、小川洋子、白石一文等多位文壇重量級作家的著作，用心對待經手的每一部作品。譯有《不毛地帶》、《博士熱愛的算式》、《洗錢》等，翻譯的文學作品數量已超越體重。
臉書交流頁：綿羊的譯心譯意
www.facebook.com/sheepheart
商品訊息簡述:
作者： 松浦彌太郎
新功能介紹- 譯者：王蘊潔
- 出版社：天下文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/07/25
- 語言：繁體中文
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多元化計程車是政府為對抗Uber，同時提升計程車服務水準而開放的合法營業項目，多元化計程車不再沿街攬客，經由APP叫車，車身也不再是黃色，但駕駛一律都要具備小客車職業駕照及執業登記證。聯合報系資料照／記者翁浩然攝影 分享 facebook 交通部推動多元化計程車，台灣大車隊多元化計程車上路3個月。根據台灣大車隊1日公布的案例，一名接案高手駕駛，每天車資收入新台幣8000元至9000元，最多曾上萬元。多元化計程車是政府為對抗Uber，同時提升計程車服務水準而開放的合法營業項目，多元化計程車不再沿街攬客，經由APP叫車，車身也不再是黃色，但駕駛一律都要具備小客車職業駕照及執業登記證。根據台灣大車隊公布的案例，在上百輛加入台灣大車隊的多元化計程車中，有位駕駛是接案高手，原本是開租賃車的駕駛，看到多元化計程車招募，決定試試，現已全心投入。這位接案高手駕駛，就在台北市區開，訓練自己只要APP一響，以快狠準速度立刻接案，每天開車時間約12小時，平均車資收入都在8000元9000元，最高曾達一天1萬元的紀錄。台灣大車隊多元化計程車駕駛都要經過篩選，但因透過APP叫車，沒有車機費用，也無月租費、押金及保證金，還提供免費輔導考取職業駕照及執業登記證。還有位竹科工程師，原本在Uber兼差，自從Uber被嚴格取締及重罰後，開得很不安心，現在Uber為合法，只與租賃業者合作，很不方便，竹科工程師經由台灣大車隊輔導取得小客車職業駕照及執業登記證後，成為多元化計程車駕駛，利用下班時間及週休假日兼差，每月車資收入約1萬2000元至2萬元。台灣大車隊多元化計程車隊有對父子檔，爸爸曾是職業駕駛，現在加入多元化計程車隊，每天開車時間約8至10小時，車資收人約5000元至6000元，發現收入很穩定，拉原本是上班族的兒子一起加入。台灣大車隊多元化計程車費率，一般型轎車與目前計程車相同，豪華型進口車及9人座商務車為一般計程車費率的1.2倍，對駕駛的抽成，則是按車資15%計算?D150F3E5458412AE
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